ちょっとアレなニュース 2010年01月

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中国の労働者がどんどん我がままになって　日本企業悲鳴  

1 名前：中国住み（四川加油！）[] 投稿日：2010/01/26(火) 19:11:17.67rwGgNjDG● BE:340572896-PLT(12000) ポイント特典
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中国調達：悲鳴をあげる対日輸出サプライヤー

　　リーマンショック以降、日本全体は不景気の闇の中から抜け出せず、一方、中国はＶ字回復を成し遂げている。
もちろん作られた数字だという懐疑はあっても、日本より早く、確実に浮上していることは間違いないだろう。
そのような経済環境の中で、専ら日本向けに特化した中国内の部品サプライヤーは、日本の顧客バイヤーからの厳しい要求と、中国内の売り手市場の雇用環境の中で悲鳴をあげている。

　　需要より供給の上回る不景気な国から、供給より需要の上回る好景気な国への輸出が、本来の状態だろう。
大雑把に言うと、そのようなバランスの上にグローバル調達というものが成り立つ訳である。ここで言う需要や供給の対象は、ものに限らず労働力など広く考えてのことである。ところが、現在の中国調達は好景気の中国から不景気の日本への物流であるから、当然に不自然さが歪みとなってきしみ音が出てくる訳だ。

　　実際、今の中国では労働力の確保に各サプライヤーは苦労している。一言で言えば、労働力の売り手市場で、いわゆる民工たちが我がままになっているのだ。最近、上海のサプライヤーの総経理から聞いた話では、春節を前にして結婚式だ、なんだかんだと言って1ヵ月も前から帰省するものまでいる。以前だったら、そんな輩は二度と雇用されなくなってしまったが、今は内陸部に仕事が増えていることもあり、我がままが通ってしまうという。

　　極端な例では、春節ギリギリまで残って欲しい労働者には、帰省の航空券を会社が負担すると言うのだ。一方、
日本のバイヤーからの要求は厳しくなる。販売が縮小し、バイヤー企業もシビアに仕掛り資産を管理するので、発注は小ロット、短納期になってくる。だからと言って割増しの代金が支払われる訳ではない。対日輸出を専門にしてきたサプライヤーにとって、今さら中国向けの販路を開拓するのは、容易なことではない。そもそも日本からのコスト要求は厳しくとも、中国国内向けよりはまだ値取りが良いとか、債権回収の確実性などを考えれば、安易に顧客を中国内に求める行動には走らない。

（以下略）

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0126&f=column_0126_007.shtml



3 名前： レンチ(千葉県)[] 投稿日：2010/01/26(火) 19:12:19.47m+yOJMTo
チャイナリスク
もうここは駄目だ
他のアジアに目を向けろ



5 名前： 鏡(徳島県)[sage] 投稿日：2010/01/26(火) 19:12:27.41uLRsDVEQ
日本人のほうが賃金安く雇えるみたいな事態に



[ 2010/01/28 10:32 ]
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韓国人「日本車が同じ値段ならヒュンダイ買わない。韓国車の詐欺のような売り方に嫌気がさした。」  

1 名前：中国住み（四川加油！）[] 投稿日：2010/01/24(日) 15:43:06.71gfqtlUXx● BE:88297627-PLT(12000) ポイント特典
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「ここまで来たか」日本車が韓国の輸入車市場４０％超え

　　韓国で好調な売れ行きを見せる日本車が、韓国の輸入車市場で占有率40％を超えたことが分かった。
ここ数年、大挙して押し寄せる日本車の波に、韓国では「ついにここまで来たか」との声が上がっている。

　　韓国の毎日経済は22日、トヨタの「レクサス」が初めて韓国に上陸してから10年が経ち、今では韓国の輸入車市場で日本車の占有率は、41％にまで達したと伝えている。4月からはスバルが本格参入を果たすため、トヨタ、ホンダ、日産、三菱自動車、スバルといった日本の5大ブランドが韓国にそろうことで、韓国の自動車市場はますます加熱していくと見られている。

　　日本車が好調な理由として、最近の為替レートが100円＝1200ウォン台後半と、昨年の同時期（1600ウォン台）と比べ、安定してきたことが大きく影響しているようだ。ホンダや日産、三菱自動車は、200万～600万ウォン（約16～47万円）程度の価格引き下げを行っており、韓国の自動車市場を大きく揺さぶっている。

　　記事によると、韓国輸入車協会は 22日、輸入車市場で日本車の占有率は、09年第1－3四半期（1－9月）では20％台半ばであったものの、第4四半期（10－12月）に入り37．3％にまで上昇したと発表した。特に12月に入ってからは全体の販売台数6116台のうち日本車は2545台で、占有率は41．6％と今までにない勢いを見せているという。

　　ネット上には「同じ値段ならヒュンダイは買わない。我々（われわれ）国民に愛国心を訴えても手遅れだ」
「アフターサービスを考えれば、私のような庶民も日本車を買うことになるだろう」「愛国とは言うけれど、韓国車の詐欺のような売り方に嫌気がさした。外車の方がいい」といった韓国車に対する厳しい意見が多く寄せられている。

　　韓国の自動車業界は、「これから先、仮に為替レートが1100ウォン台になった場合、日本車メーカーは追加の価格引き下げを行って韓国でさらなる地位確立を目指すのではないか」と危機感を募らせている。（編集担当：新川悠）

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0124&f=national_0124_005.shtml



5 名前： 集気ビン(dion軍)[sage] 投稿日：2010/01/24(日) 15:44:53.17GmiNh1Tt
愛国心が足りない



7 名前： がんもどき(dion軍)[] 投稿日：2010/01/24(日) 15:46:58.54mHnSBlgZ
一方チョナンカンは韓国車を買った



9 名前： 試験管立て(長屋)[sage] 投稿日：2010/01/24(日) 15:47:09.71YdnJeSs4
在日も買いたがらないヒュンダイ（笑）



[ 2010/01/26 23:09 ]
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お前ら婚活パーティーだけは止めとけ。参加費5万、女は30代後半、容姿はトロールやさかなクン  

1 名前： 包装紙(静岡県)[] 投稿日：2010/01/23(土) 23:58:56.77k5nNvytO BE:697104746-PLT(12000) ポイント特典
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婚活女性の恐ろしさを体験したレビュー記事が面白い

2ちゃんねるのまとめブログ『ハム速』に、婚活女性と婚活男性が集まる婚活パーティーに行ってきたと語る男性の書き込みがまとめられている。

　この男性は29歳のフリーランス、大学時代の友人に「一人で行くのが怖いから」と誘われ、
当日は他の出席者たちがフォーマルな服装をしている中、ひとりユニクロでキメていったそうだ。

　そして何よりビックリなのがこの婚活パーティー、女性側は参加費がタダなのに対して、男性側は5万円もかかるというのだ。
となると、必然的にどういう出席者が集まるのかも想像がつくだろう。

　果たしてそんな場所に挑んでいった男性の運命はいかに？　
2ちゃんねるだけに嘘の可能性もあるが、本当っぽいからたまらない。婚活女性の恐ろしさを存分に知って欲しい。

http://news.livedoor.com/article/detail/4565512/ 
婚活女の恐ろしさを体験してきた
http://hamusoku.com/archives/2384804.html


3 名前： マイクロピペット(福岡県)[] 投稿日：2010/01/23(土) 23:59:48.47j5QylJlp
痛婚のいちげき



11 名前： 下敷き(東日本)[] 投稿日：2010/01/24(日) 00:01:03.577vjtkkC1
>さかなクン
「さん」を付けろよデコスケ野郎！！



[ 2010/01/26 02:12 ]
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韓国人男と国際結婚した妻の半数以上がDV被害にあっている  

1 名前：中国住み（四川加油！）[] 投稿日：2010/01/24(日) 17:09:40.60gfqtlUXx● BE:113525429-PLT(12000) ポイント特典
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韓国に10万人以上の外国人妻、半数がDV被害に遭う―台湾紙

2010年1月22日、台湾紙・聯合報によると、韓国人と入籍し韓国に入国する外国人妻が
近年10万人を超えているが、その半数近くがDV（家庭内暴力）被害に遭っているという。中国新聞網が伝えた。

同記事によると、韓国人の夫や夫の家族が外国人妻に対して、韓国語を学ばせない、暴力を振るうなどのケースが後を絶たず、嫁ぎ先から逃げ出し、韓国語を学習しながら仕事を得て生活費を稼ごうとする外国人女性が増えているという。

韓国では男女人口比に偏りがみられ、女性の自立意識が台頭してきたことも手伝って、特に農村部では嫁不足が深刻な状況だ。そのようななか、アジアの発展途上国から嫁探しをする男性が急増している。
しかし故郷を離れ異国に嫁ぎに来る女性たちは、文化、言葉や生活への適応を迫られる上、DV被害に遭うケースも少なくない。ある調査によると、半数近くの外国人妻が夫に殴られたことがあると答えているという。

こうした外国人妻の保護のために建設された保護施設も存在する。例えば天台宗によるある女性限定宿泊施設は、食事医療を補助し、自立の機会を提供しているという。（翻訳・編集/津野尾）

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=39130



2 名前： イカ巻き(東京都)[sage] 投稿日：2010/01/24(日) 17:10:09.19iMha1h1y
報告が無いだけで100%だろ



9 名前： 串(東京都)[] 投稿日：2010/01/24(日) 17:14:10.374iSnwZOM
スーパー男尊女卑の国だからこれがデフォだろ



15 名前： 足枷(東京都)[] 投稿日：2010/01/24(日) 17:16:17.6593c00uQC
たちが悪いよな
最初からＤＶするならともかく豹変するんだから見抜きようがない
まぁそういう男と当たったら運が悪かったと諦めるしかないかと



[ 2010/01/25 23:07 ]
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「韓国での活動歴は恥ずかしいというのか！！」　在日タレントに韓国人激怒 

1 名前：中国住み（四川加油！）[] 投稿日：2010/01/23(土) 15:29:24.02hxcSrDSH● BE:454097489-PLT(12000) ポイント特典



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ＩＣＯＮＩＱに韓国から「韓国での活動歴を隠すのはなぜだ！」との声

　　ＥＸＩＬＥのＡＴＳＵＨＩとコラボした「Ｉ‘ｍ　ｌｏｖｉｎ‘　ｙｏｕ」で日本デビューを飾った「新人歌手」のＩＣＯＮＩＱが、資生堂マキアージュのモデルとなり、ＣＭ曲も務めるなど話題を呼んでいる。
マキアージュのモデルとは今まで華やかな女優陣が務めており、デビューから一カ月の新人歌手の抜擢（ばってき）は異例とのこと。

　　新人歌手としてデビューを果たしたＩＣＯＮＩＱだが、実は韓国でアイドルグループＳｕｇｅｒのメンバーとして活動したことがある。在日3世で、最初の頃は韓国語があまりできなかったが、それが逆に多くのファンの心をつかんだらしく、メンバー4人の中でも最も人気があったようだ。マキアージュの「私は変わる。
世界を変える」とのテーマと同様、ベイビーショートのインパクトのあるヘアスタイルで、日本でこれからどのような変身を遂げるのか、韓国のファンからも多くの関心が寄せられてきた。

　　08年からエイベックスに所属し、日本で女優としてデビューを果たした彼女に対して、韓国メディアの関心も高く、ＩＣＯＮＩＱとして歌手デビューするニュースから、資生堂のコマーシャルに抜擢されたことなど、日本での活動をリアルタイムに報じていた。
しかし、ここに来て一つの問題が発覚した。ＩＣＯＮＩＱのホームページに、海外で活動したことがあると記載しているだけで、韓国での活動経歴については一切触れていない。
彼女が「意図的に」韓国での活動経歴を伏せているとの見方が強まってきたのだ。

　　このことを受け、韓国のネットユーザーからは「なぜ？韓国での活動経歴が恥ずかしいのか」
「韓国での活動を隠す必要があるのか」と疑問視する声とともに、「神秘的なイメージというコンセプトは分かるが、ここまでする必要はない」など、韓国での活動について一切言及しないことに「理解できない」「寂しい」との声が急増している。
日本で新人歌手としての活動が本格的にスタートする前に、韓国での活動に一切触れないことに、ショックを隠せないファンが多いようだ。
（略）

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0123&f=entertainment_0123_007.shtml






[ 2010/01/24 22:00 ]
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