1 名前: アクイレギア・スコプロラム(大阪府)[] 投稿日:2009/05/12(火) 01:57:56.312hvFWlqe BE:195998663-PLT(14730) ポイント特典 sssp://img.2ch.net/ico/goo_1.gif
2007年12月
韓国沖で停泊中の大型タンカー・ハーベイ・スピリット号(香港船籍)に、
海上クレーンを積んだ艀船(三星重工業所属)が衝突し史上最悪の原油流出事故が発生。
衝突原因は艀船の規定違反航行。
2008年12月
二審は一審の双方罪なしという判決を覆し、タンカー側有罪に。
また、拘束していたハーベイ・スピリット号の船長と副船長に対し
宗教道義上、また身分上許されず、ありえない処遇を行っていたことが明らかに。
その他韓国政府は斜め上の対応を続ける。詳細は以下参照。
ttp://toanews.info/index.php?hebei_spirit
今日。ITF/ITWF(国際運輸労連)の公式コメントに準ずる物が公表。どうみても大激怒!
【国際問題・Hebei Spirit号】Hebei Spirit原油流出事件:船員共同体は政府による干渉を要求[04/09]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1239275653/565-566
要するに海運、空運業の世界的組織を激怒させて、韓国の国際的物流機能が止められる寸前の状態。韓国は陸路が使えないので、物理的に輸出入が出来なくなると、さてどうなるでしょうか? 11 名前: フリージア(九州)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:01:36.917x9ghjZn シラネ
勝手に滅びろ 12 名前: ハルジオン(神奈川県)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:02:03.66ytceLlph でも日本がなんとかしちゃうんでしょ 23 名前: コメツブツメクサ(アラバマ州)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 02:08:47.72R9n/uLxr >>12
無理
なんでかっていうと、釜山港と同じ規模の港が日本に存在しないから
世界→日本→韓国ってルートで物流を維持しようとすると日本の港がパンクする
それ以前に世界中の海運業界に日本経由で韓国支援するなんてバレたら日本も同じ目にあう 18 名前: プリムラ・ダリアリカ(関東・甲信越)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:05:36.76BSDK6hfI <丶`∀´> チョッパリ、実は話があるニダ…
3 名前: サンシュ(埼玉県)[] 投稿日:2009/05/12(火) 01:59:31.606xlCCK/l よくわかんないです 4 名前: タツタナデシコ(アラバマ州)[] 投稿日:2009/05/12(火) 01:59:44.51yRFR46cL ありえない処遇って何よ 50 名前: イヌガラシ(アラバマ州)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:36:30.34oilT3yHN >>3-4
インド人の二隻の船(大型原油タンカー)、韓国の指示で沖合に停泊
↓
同じく停泊中のサムスン所有のクレーン船、事故でクレーンのワイヤーが外れる
↓
サムスンのクレーン船がインド人のタンカーに激突
↓
石油だだ漏れ大惨事
↓
韓国の裁判所にて、三日で判決が出る
↓
インド人に禁固1年8ヶ月の実刑と1,000ドルの罰金、当然サムスンは無罪 52 名前: クマガイソウ(コネチカット州)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:38:30.32nuHSPElV >>50
冗談でしょ?
さすがにありえない。インドだからって甘く見たのかしらん 59 名前: イヌガラシ(アラバマ州)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:41:40.46oilT3yHN >>52
ハーベイ・スピリット号でググれば一杯でてくるよ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/daitojimari/27908478.html
ttp://801w.blog8.fc2.com/blog-entry-65.html
ttp://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/894e7ccc6d1c61fb9df5a70834896362 26 名前: 福寿草(関西)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:11:50.1747Ii2mwp つか、アブグレイブまがいの事してた事の方が白人ってキレるぞ 28 名前: クマガイソウ(コネチカット州)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:15:30.58nuHSPElV >>26
詳しくお願いv(ゝω・)キャピッ☆ 60 名前: オオヤマオダマキ(神奈川県)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 02:41:47.86GdQnKOzu >>28
2人はシク教徒
んで、シク教では食べてはいけないとされている食材入りの食事を出されたため、1ヶ月以上米と水しか食べられずかなり衰弱したとか、
収監されている場所がかなり寒いなか毛布1枚しか与えられなかったりしたとか、家族との規定の面会時間を勝手に縮小されたりとか、
シク教では外さないとされるターバンをはずされたとか、まぁそんな感じ
てかそもそも一審判決で無罪になってるのに収監され、いまも軟禁状態って段階でやってることが北と変わらん 31 名前: チリアヤメ(北海道)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:17:52.77ofwdfTOE この問題忘れてた。どっちに転んでも韓国やばいのよね。 47 名前: シンフィアンドラ・ザンゼグラ(東京都)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:35:33.02cSpU5sfE この事故ってもしかしてアレか?
ボランティアの韓国人達が原油の除去作業を手伝って、自分達が起こした事故なのに
ノーベル平和賞をよこせって要求してたあの事故か 323 名前: ホトケノザ(コネチカット州)[] 投稿日:2009/05/12(火) 12:42:38.50CeUROQrZ >>47
あいつらがボランティアなんてするわけないだろ
半島に無料奉仕なんて大層な言葉は存在しない
自分に利益があるか無いかだけの損得勘定しかない 69 名前: オランダミミナグサ(関西地方)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 02:45:04.06mafTE3px 韓国にとって都合の悪い事実は、全て捏造ニダ!
これが、冗談じゃなくマジなんだから笑えない。 71 名前: ユキヤナギ(神奈川県)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 02:45:56.88PzOcPmlu この事故についてのわかりやすい解説
451 名前:コイル屋 ◆COIL29naYA [sage] 投稿日:2009/05/09(土) 13:15:19 ID:cJR/T/xD
>>449さま
やはりタンカーの立場というのは、駐車場に自動車を止めて
サイドブレーキ引いて、エンジンも切ってキーも抜いた状態
って感じですよね。
そこに自走できない車をDQNが別の車で牽引中に、駐車場を
通り抜けたらショートカットできるニダとばかりに、道路から
いきなり入り込んできて、その拍子にロープが切れて自走
できない方の車が暴走してぶつかってきたようなもんかと。
452 名前:マンセー名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/09(土) 13:23:11 ID:eZAnGjFh
>>451
さらに積荷のペンキが隣の田んぼに落ちて、
田んぼ汚したのはお前の責任、と停車中の車の持ち主が罰金命じられてるわけで。 74 名前: シンフィアンドラ・ザンゼグラ(東京都)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:47:28.46cSpU5sfE 色々ググると、韓国の凄さがよくわかる事件だ
明らかにサムスン重工のミスなのに、相手タンカーに責任押し付け
裁判でそれが認められちゃう
タンカーのインド人船長逮捕
留置所で宗教上タブーな食べ物を与えられる
漏れた原油をボランティアが除去作業
「ノーベル賞に値する韓国の奇跡」ニダ!!大々的に宣伝するニダ
ノーベル環境賞ってのを新設して、その第一号にしたらどうニダ? 78 名前: ハナカイドウ(大阪府)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:49:11.76Aj88mp/M 当たり屋行為か韓国は 80 名前: ヤグルマギク(東京都)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:49:42.43kLtnx7NY 要約すると
過去にだした声明=世界中の海運企業を代表する118人のCEOによって署名された、大韓民国大統領宛ての抗議文書と同様に
INTERTANKOからITF(国際運輸労連)、ICS(国際海運会議所)、HKSOA(香港船主協会)、
InterManager、英国航海学会他>多数に至る世界中のほぼ全ての独立海運機関が
『直ちにHEBEI TWOの容疑を晴らし、解放しろ!』と強く要求したと。
もう世界中の船舶業者が怒ってるみたい。 83 名前: オランダミミナグサ(関西地方)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 02:50:50.46mafTE3px ヒンディー語が解らないから、サムスンの言い分だけ聞いて、有罪にしてみたニダ
こういう事が、本当に有り得る国、トンデモコリア。 90 名前: ユキヤナギ(神奈川県)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 02:54:08.86PzOcPmlu >>83
元々、韓国の連中って有色人種をかなり下に見てるからね。
それが劣等感の裏返しだと、自分じゃ気付かずに・・・ 84 名前: シロバナタンポポ(愛知県)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 02:51:18.395h2jE9gk サムスン対インド人だと、一応世界的に名の売れてるサムスンの方が声でかいよなぁ
日本のマスゴミもほとんど報道してないし、うやむやにして終わるんじゃねーの 123 名前: ジシバリ(大阪府)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:07:06.82gA3QG+QB >>84
うやむやに終わらせられない
無実の罪で有罪になるような国に行かされて職歴が終わるような状態を許せば、世界海運の崩壊に繋がる
無実の罪で有罪になるような国の保険は掛け金が上がる、もしくはロイズで保険が受けられない
無実の罪で有罪になって外国人の人権をおろそかにするような国は文明国とは認められない
船は中国船籍、逮捕された上級船員はインド人、インドでも公的立場に立つことが多いシーク教徒、保険はロイズ
一審無罪、控訴棄却しか無い状況をサムスンが斜め上へ歪めちゃった 101 名前: キンケイギク(福岡県)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:57:59.82Dq8vbnQ3 >>84
ただのインド人ならそれで終わるかもしれないけど
問題はインド人が海運関係者だったってとこ
船乗りの結束力ってのは半端ないから
ヘタすりゃ世界中の海運関係者を敵に回すことになる 109 名前: ユキヤナギ(神奈川県)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:02:07.67PzOcPmlu >>101
結束力って言うよりも、「過失ゼロの貰い事故であんな目に遭わされるような国になんて行きたくねーよ」
ということ。 116 名前: タネツケバナ(dion軍)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:04:42.095uOOLAIv >>101
実は船員組合を怒らせただけでは大したことは無い。
それもあって韓国はタカをくくっていた。
しかしそれが保険にまで影響してくると、輸出入に頼る韓国は干上がる。
ホルホルしていた韓国は、急に真っ青になった。 81 名前: ハンショウヅル(catv?)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:49:47.03XDb4Q0c4 世界の主要船員組合 韓国向け航海をボイコット
165 名前: メギ(千葉県)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:31:11.66nCePWwww BE:1515942195-2BP(222) sssp://img.2ch.net/ico/anime_onini01.gif
>>1 >>81 詳しくはぐぐってほしいが、簡単な解説
ほとんど日本海といってもいいくらいの海域で原油流出事故。
衝突したのは、香港籍のタンカーと、三星グループのクレーン牽引船。
停泊中のタンカーに踊りながら衝突。しかも指定された航路を逸脱した自分勝手な判断の結果。
魚介類・汚染・営業保障・浜辺汚染と様々な事態を引き圧した責任はタンカーの船長・船員・船会社にあると主張して数ヶ月拘留
韓国政府の油処理対応もお粗末レベルとして露呈
経済に与える影響は例えると、日本の輸出入物資の98%までが海運。空路や当然海外からは陸路なんて微々
韓国もまったく同じ。北朝鮮は中国からの陸路、日本ほかからの海路
その韓国が、世界中、および世界最大の船員組合、および保険会社各社にとって信じられない
無責任・捏造・人権無視な対応をした。裁判所の判決もまだ斜め上
写真は韓国の港湾に入らずに、ストのように停泊している状態。 相手の三星は韓国の柱の巨大企業グループ。
これを潰したり、巨額の賠償金となると国が傾きかねない。
さらに、三星と韓国政府・役人の癒着はべったり。しかし、それでも力関係はどちらが強いか歴然としている
日本のメディアは事の重大さに反してほとんど報道せず。気づいた有志がブログで、東ア板で議論を続けています
問題自体は知れば知るほど興味深いです(たいへん不謹慎ではありますが・・)
不毛な争いに巻き込まれた関係者のご心労は察するに余りあります。 91 名前: ウグイスカグラ(アラバマ州)[] 投稿日:2009/05/12(火) 02:54:32.27QkYKTfzd つうかこれ、日本のテレビとかでやってねーの?
半島への旅行とか大々的に勧めてるくせに韓国のネガティブな報道は検閲かよ
まともに情報も発信できないからネットに負けるんだよテレビは 96 名前: トキワヒメハギミツバアケビ(catv?)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 02:56:08.52QPXtXaT3 >>91
韓国のことなんてどうでもいいだろ?
むしろワイドショーで連日こんなネタやってたら引くわ 100 名前: ユキノシタ(神奈川県)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 02:57:53.28L2YS3Os7 >>96
新型インフルエンザが蔓延してても
新型インフルエンザが韓国で感染者確認されても
「韓国旅行特集」を垂れ流す。
それがマスゴミクオリティ。 111 名前: ロウバイ(大阪府)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:03:01.548xJFQLIs インド人だから舐められてるんだぜ
もっと怒って良いよ
数年で韓国なんか抜きさってインドの方が大国になるんだから
核打ち込んでやれ 118 名前: クマガイソウ(コネチカット州)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:05:00.15nuHSPElV 韓国はアホだな
海運が封じられりゃ国家存亡の危機じゃないか
陸路使えない半島の先っちょなのに何考えてんだろ 124 名前: ユキヤナギ(神奈川県)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:08:20.45PzOcPmlu >>118
目先の人参しか追えない国だからみんなこんなに苦労してるんだよ… 127 名前: シンフィアンドラ・ザンゼグラ(東京都)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:11:50.28cSpU5sfE これさ、当然タンカーにも艀船にも保険がかけられてたわけだろ?
その保険会社はどうしてんの?
なんも動き無し? 132 名前: ジシバリ(大阪府)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:15:27.60gA3QG+QB >>127
サムスン保険で請け負っただけらしい
通常この手の保険はリスクヘッジのために
保険の保険を別会社から買うらしいけどそれをケチったらしい
それもあってサムスンは全力で裁判工作したらしい 139 名前: オオヤマオダマキ(神奈川県)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:18:01.42GdQnKOzu >>127
タンカーは当然保険にはいってる(それがロイズ他保険会社)
でも、クレーン側はサムソンがけちった為、ちゃんとした保険に入ってなかったんだなこれが
それもあってタンカー側を有罪にした(そしたら保険で賠償になるからね)
というわけで保険金詐欺状態なので格海運保険会社も切れてます 130 名前: チューリップ(関東・甲信越)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:14:54.2533LxYqxf 南朝鮮が日本に泣きついてきて日本が仲介役やるんじゃないの?
日本が仲介役やっても解決できなくて日本のせいにされて謝罪と賠償金の請求されるのがいつものパターン
なんでも日本のせいにするといろいろ便利だからな 131 名前: オオイヌノフグリ(千葉県)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:14:55.61vd8A8lQK ホント常識がなくて敵ばかり作る民族だよな
世界中から嫌われるのも当然だわ 153 名前: アズマギク(東日本)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:24:21.61dxscf9NY ▽世界の中の韓国
ロス暴動の引き金となってアメリカ人に嫌われ、
第二次大戦では日本兵となり軍規無視して中国人等をレイプ虐殺し、
戦後は朝鮮半島や日本で日本女性を大量レイプ、
ベトナム戦争では盛大に出兵した挙句レイプ虐殺行軍で汚名をばらまき、
日韓W杯前の強化試合でジダンを破壊してフランス人に嫌われ、
そのW杯でさんざんやらかしてイタリア、ポーランド、ポルトガル、スペインを逆上させ、
そのせいかドイツでは「韓国人お断り」の店が乱立し、
スマトラ沖地震のドサクサ紛れに現地婦女大量誘拐未遂で東南アジア各国に嫌われ、
少年野球八百長、王建民同胞認定で台湾に嫌われ、
漢字起源捏造、孔子同胞認定で宗主国様に嫌われ、
韓国人漁師の少女買春横行でキリバス人に嫌われ、
日本人女子大生を名乗った韓国女の売春摘発でオーストラリアに呆れられ、
あまりのDQN性のためカナダ人に「朝鮮人の斜め上思考フローチャート」を作られ、
同胞韓国系アメリカ学生の「史上最悪の乱射事件」で再度アメリカ人の怒りを買い…
タンカーに自分がぶつけたのにインド航海士に責任擦り付けてインドを激怒させ、
アルゼンチンでは韓国人犯罪が多すぎて『追放したい民族1位』に選ばれ、
メキシコでは現地の法律を無視することから『共存できない民族No1』と呼ばれ、
タイのマスコミには『韓国には絶対に行くな』と、レイプ危険性を再三に渡り警告され、
フィリピンでは人身売買が酷すぎて“政府に”訴えられるという前代未聞の恥を晒し、
フィリピン当局から『韓国人警戒令』まで出され、
アメリカ政府からも『世界中の国々の中で韓国に対してのみレイプ警告』を出され、
イギリスとカナダ政府からも同様の警告、
日本国内の外国人犯罪の1位と2位は18年連続で中国人と韓国人。(警察庁調べ) 145 名前: ロウバイ(大阪府)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:20:57.918xJFQLIs ロイズもぶち切れなのか
朝鮮関連の船舶全般の保険から、朝鮮以外の保険会社、全部手を引いたら良いのに
そーすれば朝鮮に係わる船なくなるだろ 150 名前: ロウバイ(大阪府)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:22:59.828xJFQLIs サムチョン守るためなのか、何処かに海運事故の損害賠償上限を決めたって書いてあったよ
この事故の後に決めたって 151 名前: シンフィアンドラ・ザンゼグラ(東京都)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:24:06.96cSpU5sfE なるほど
責任転嫁って事だけじゃなくて、タンカー側が悪いって事にしないと
いけない理由があったのか 163 名前: シハイスミレ(東京都)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:29:53.44eZs3obqE ∧_∧
<丶`Д´> どっちに転んでもウリナラに不利になるニダ!どうすればいいニカ!?・・・
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< `д´ >
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166 名前: 福寿草(神奈川県)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:31:17.46A+7zVIa1 どう考えても日本はインドと仲良くした方が良い
インドでは日本人は比較的上位カースト扱いで悪くない
日本の女のことも白くて可愛いって褒めてるしな 222 名前: クサノオウ(関西地方)[] 投稿日:2009/05/12(火) 04:30:33.08nFi5RnxP >>166
全然話題にならなかったけど去年インドと安保条約結んだろ。
つまりインドとはアメリカと同じく同盟軍。 167 名前: オオジシバリ(東京都)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:32:29.57BHehvs0n 日本にケツ持ちしてもらう → 日本人の信用力を利用してウリナラはうやむやに出来る
∧__∧
⊂< `∀´ >
ヽ ⊂ )
(⌒)| ダッ
三 `J
⊂<`∀´> <`∀´>っ ⊂<`∀´> <`∀´>っ
ヽ ⊂) (っ / ヽ ⊂) (っ /
○J し ○ ○J し ○
⊂<丶`∀´> ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧ <`∀´`>っ
ヽ ⊂) < 助けてチョッパーリ! > (っ /
○J ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨ し ○
⊂<丶`∀´> <丶`∀´>っ ⊂<`∀´`> <`∀´`>つ
ヽ ⊂ ) (つ / ヽ ⊂ ) (つ /
(⌒) | | (⌒) (⌒) | | (⌒)┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨!!!
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171 名前: ジンチョウゲ(アラバマ州)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:33:58.160JoKQjQ5 NYT全面広告まだー? 174 名前: キュウリグサ(北海道)[] 投稿日:2009/05/12(火) 03:36:25.11LH8GXVSf >>171
おお。その手があったな。
2000年前からタンカーが悪い。 181 名前: トキワヒメハギミツバアケビ(catv?)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:41:26.20QPXtXaT3 ちなみに韓国の裁判所の言い分
クレーン船は自分じゃ動けない。タンカーは動けるんだから、動ける奴が避けるのは当然ニダ
(※停泊中のタンカーは動き出すのに1時間以上かかります) 189 名前: シキミ(中部地方)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:48:21.46wqtWDG1i >>181
完全に火を落としていたから1時間でも無理かもしれない。
ちなみに衝突についてはタンカーが沈むほどでなかったから、刑事事件に当たらないので全員無罪。
海を汚染した原油はタンカーのものだから、海洋汚染でタンカーは有罪。
なぜ原油が漏れたかという因果関係については完全に無視。
他の有罪理由には油が漏れるのを防ぐ努力をしなかったってのがある。
韓国側が主張する阻止努力:原油を他のタンクへ移送
現実:満載で空きタンクありませんが
韓国側が主張する阻止努力:バラストタンクへの移送
現実:そんな設備は無い上に、そうするとバラストコントロールが出来なくなって、なお危険。
韓国側が主張する阻止努力:船体を18度以上傾けて原油流出を阻止。
現実:原油満載の大型タンカーをそんなに傾けるなんて事がまず不可能。 183 名前: パキスタキス(北海道)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:42:21.31Z8B1tC4B >都合の悪いことは報道できない報道機関
しー!あいつらがこの件はニュースにするほどのもんじゃないって思ってるんだから、そう思わせておけ。
この件に関しては、知らんぷりしておいた方が日本のため、世界のため。
でないと、またマスコミが「友好のために隣国を助けるべき」とか余計なことはじめかねん。
これに関しては日本のマスコミが報道しないことこそGJ。 191 名前: サポナリア(群馬県)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 03:51:17.291v2q1Q4w >>183
実際今回の件は報道できないと思うよ。
・事故の状況と判決
・宗教上の理由で食べられないものを無理に食わせた
・まだ軟禁状態
・日本も参加している海運組合が怒ってる
・ぶっちゃけこの判決を見ると、韓国内で何かあった時、
理不尽な理由でこっちのせいにされてもおかしくないということになる
どうやってもこの辺は報道しないわけにはいかないから
韓国のイメージがた落ち。
…日本政府がこの件に関して補助を出すとか言えば
矛先を曲げつつ報道するかもしれんw 221 名前: オンシジューム(広島県)[] 投稿日:2009/05/12(火) 04:28:06.42gmcXYKel 日本以外に喧嘩売っても通用すると思ってたんだろうな 229 名前: オオヤマオダマキ(神奈川県)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 04:50:44.77GdQnKOzu ボイコットではないがすでにインド船員が韓国行き船舶への乗船拒否ってたりしてるそうな
この件とは違うが、フィリピン船員(業界大手だそうな)は韓国人船員からの差別待遇が酷いので、
韓国船舶への乗船拒否ってもペナルティーにならないという特例があって皆拒否ってるそうな
インドも近いうちにそうなるのではないかと 266 名前: ポピー(山形県)[] 投稿日:2009/05/12(火) 08:01:18.58b8mOU5l9 で、これを日帝の陰謀として謝罪と賠償金を求めるのはいつですか? 287 名前: アマナ(神奈川県)[] 投稿日:2009/05/12(火) 09:19:59.42uTQsUIqk 韓国に言われたところに碇を下ろし、そこに突っ込んできた連中の
せいで油流出、それを防ごうと努力していたのに
船を避けろという判決だからなあ。一審では無罪だったのになw
無茶苦茶すぎるわw 288 名前: サンダーソニア(関東・甲信越)[] 投稿日:2009/05/12(火) 09:49:32.48rutrqzmX 今後は、油を積んだら韓国に行くべきじゃない。
この件を聞いた時の第一印象です。 293 名前: ダイセノダマキ(兵庫県)[] 投稿日:2009/05/12(火) 10:01:22.69Q5qcQoBk 国家ぐるみで当たり屋を正当化してるのがいかにも韓国らしいねw 352 名前: シキミ(長崎県)[] 投稿日:2009/05/12(火) 21:22:38.34yJAAoxiZ 日本が甘い顔するから
ゴネれば勝ちと勘違いしてしまった 353 名前: アマナ(大阪府)[sage] 投稿日:2009/05/12(火) 21:23:22.96dhRkZzbm 日本に泣きついてきませんように
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